Envejecido Intenso
Terminamos el envejecido de nuestro tranvía de Berlín.
Tomamos nuestro tranvía donde lo habíamos dejado.
Con un hisopo un poco empapado en alcohol, vamos limpiando algunas de las zonas anteriormente pintadas de óxido
Seguimos con la zona central de la parte inferior.
Y terminamos con el lado izquierdo.
Aspecto del conjunto de rodadura.
Damos color sombra y negro alternativamente en los laterales. Siempre muy suavemente, a distancia y procurando que la última capa sea la de lavado negro.
En la parte inferior de los laterales, aplicaremos con la misma técnica, (poca pintura y a distancia), color óxido en la parte baja.
Una vez seca la parte inferior, con un pincel limpio y seco, eliminamos los posibles rastros de algodón que se hayan podido quedar en los huecos.
Repasamos aquellos puntos donde nos hayamos excedido con la limpieza con alcohol, volviendo a pintar con un pincel y una gota de pintura las partes afectadas.
Repasamos con pincel seco y pintura True Taupe la celosía de cierre de la plataforma.
Con la misma técnica y color repasamos toda la parte inferior.
Imagen para aspecto de referencia.
Imagen para aspecto de referencia.
Seguimos aplicando el mismo color y la misma técnica a todas las superficies.
A continuación, repetimos el pincel seco, pero esta vez con el color óxido.
Repasamos los laterales.
Imagen de aspecto de referencia.
Una capa más de pincel seco con color True Taupe.
Damos una pasada por los instrumentos.
Y ya tenemos el trabajo casi terminado.
Instalamos el pantógrafo aquellos que lo retiraron al principio.
Y este es el aspecto de nuestro Tranvía Berlín terminado, con un aspecto de envejecido intenso, en el que se hace patente el paso del tiempo y de las inclemencias meteorológicas.
Esperamos que este tutorial os sea de utilidad y a parte de utilizarlo para el detallado de nuestro tranvía, lo podáis utilizar en cualquier tipo de modelo.
Y no lo dudéis, cualquier pregunta, duda, o comentario lo podéis realizar mediante los comentarios que ponemos a vuestra disposición en este blog.
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